行人保护区铁平台是铸铁平台的一种形式,又称铸铁底板,铁地板。主要用来固定工件,是钳工工人用来调试设备,装配设备,维修设备的基础工作平台。主要用于发动机实验室,为发动机、测功机等提供基础实验平台。
行人保护区铁平台在使用过程中,遇到大型铸件或工件,单块平台就无法满足工作要求了,这时就需要将几块甚至十几块平台进行拼接,形成一块更大的组合平台再对大型工件进行检验、划线、装配、焊接等工作。
一般拼装平台上都设计有对接口,螺栓连接固定,用地锚器(平台调整螺栓)支撑调平。地锚器和平台固定到一起.把地锚器的调整螺栓拿下来,然后通过平台上的地锚器孔从上面和地锚器放到一起,和地锚器没有拆开时形成一致。然后把平台放到地基里面去,地锚器要放到地锚器预留孔里面。销量好块平台落地后,要用垫片大致垫平,以后所有的平台依次类推。需要注意的是由于地基表面的不平度不确定,安装时要从地基较低点误差垫平。销量好块平台做为安装时的参照,所有尽量垫平,这样才能使以后的平台的误差相对较小,也为最终的精调节省了时间。
放到地基里面后要初步垫平(用垫片垫平),让所有的平台拼接后都在一个相对平面上。通过地锚器孔第一次灌浆,要把地锚器预埋孔灌满。注意:灌浆时要保护好地锚器调整螺栓及固定螺丝杆,尽量不要让泥浆落到上面,以免造成生锈。等混凝土达到大的强度后(温度25°-30°时需要3-5天),用平台调整扳手调整地锚器,使平台达到预期精度,然后锁紧地锚器锁紧螺母。
行人保护区铁平台精调完成后,进行第二次灌浆。灌浆位置包括:单独灌浆孔及周边空隙。周边灌浆致平台表面下60mm,与T型槽底部持平,平台上的孔灌浆至盖板以下,以盖板盖好后不高于平台表面。平台表面及周边所留空隙一次灌浆完成,灌浆时用振动棒震实。等混凝土全部达到硬度及稳定后才能投入使用。